汽車發動機生產過程中會產生大量高濃度難降解的有機廢水，主要有切削液、磨削液、清洗液廢水和清潔廢水，廢水中含有檸檬酸、異丙醇胺、礦物油、非離子表面活性劑、碳酸鈉、硫酸鈉和有機添加劑等物質，處理難度大，且廢水采用間歇排放，排放周期較長。由于切削廢液處理難度大，投資成本高。目前，大部分工廠切削液均采用委外處置的方式，處理費用高，運輸、暫存、管理工作復雜。

碳化硅陶瓷微濾、超濾膜采用高硬度、高強度的碳惰性材料經重結晶在2400℃的高溫下燒結而成。具有以下優點：①極強的化學穩定性；②極高的導熱性；③超低的熱膨脹性；④超強的抗磨性；⑤40%-50%的高空隙率；⑥“0”親角清水性，膜通量是一般膜的5-10倍。

過濾粒徑小于膜孔徑的物質（或溶劑）透過膜進入下一步工序。大分子物質（或固體微粒）被膜截留并被帶出膜組件并回流到加熱罐。這樣循環工作，隨著濾液不斷流出，截留物的含量便越來越高，最終達到分離除雜的目的。切削液處理設備既可將廢切削液處理達標后回收利用，也可將不可時原料液從加熱罐中由泵輸送到SiC陶瓷膜組件后，由于膜的內外存在壓差，溶解性的物質或回收的廢液濃縮減排，給客戶帶來雙重經濟效益。

碳化硅膜相比普通氧化鋁膜氧化耐受性、化學耐受性都要強，其高親水通量的特征更是讓其在處理各種切削液、乳化液又較為明顯的優勢，使其在使用過程中更易清洗，不易堵塞。